AGIR POUR LA PROPRETE ET L’ENVIRONNEMENT

• AGIR POUR LA PROPRETE ET L’ENVIRONNEMENT DANS LE 10EME

A cause de la configuration des voies, compliquées encore par les récents travaux de voirie et de la politique d’accueil sans discernement des sans papiers de la municipalité sortante, les rues et espaces et jardins publics de l’arrondissement sont sales malgré les efforts des équipes d’entretien. Le Maire n’intervient pas pour déloger les personnes qui occupent indûment l’espace public alors qu’il devrait et pourrait le faire (la passivité de la Mairie socialiste a été inouïe dans l’affaire des tentes de DON QUICHOTTE). C’est pourquoi nous proposons :

• Mettre sur pied une force d’action rapide propreté (F.A.R.P), capable d’intervenir 24h/24h pour que Paris
  demeure en permanence une ville propre.
• Réorganiser les services et remotiver le personnel chargé des missions de propreté.
• Obtenir le meilleur rapport coût /efficacité, notamment par la mise en concurrence entre régie municipale et secteur privé (concession).
• Déconcentrer les missions de propreté en confiant aux maires d’arrondissement la responsabilité du maintien de la propreté.
• Mettre progressivement en place des médiateurs de quartiers.
• Diminuer d’un tiers sur la prochaine mandature sa consommation énergétique : économies en matière de transports, d’éclairage, de chauffage. Travaux d’isolation thermique dans les bâtiments communaux ;
• Tous les véhicules municipaux seront des véhicules propres d’ici 2014 ; la Mairie participera au développement d’une filière innovante de véhicules propres avec les communes limitrophes ;
• Favoriser le regroupement des achats pour réduire la facture
• Créer 30 nouveaux hectares d’espaces verts ;
• Organiser le prochain Sommet de la Terre à Paris en 2012.

· Inciter aux travaux d’isolation thermique et phonique (exonération de la taxe sur le foncier bâti pour les travaux supérieurs à 10.000 €). Développer les énergies renouvelables (panneaux solaires et cogénération). Doubler la part de marchandises approvisionnées par le ferroviaire (création de 4 plates-formes logistiques).

· Interdire dans Paris l’accès des véhicules lourds très polluants.

· Investir dans des travaux d’amélioration des transports en commun ;

· En créant un Haut Conseil de l’Environnement placé sous l’autorité d’une personnalité indépendante qui s’appuiera sur Airparif (aux moyens renforcés) pour publier chaque année des indicateurs incontestables en matière de développement durable ;